老朽化は否めなかったものの、味のあるターミナル地区でした。香港に出かけるときはいつもこのターミナルに出迎えられ、見送ってもらったものでした。
チェックインカウンター&出国ゲート
エアライン名も当然広東語表記でした。
搭乗待合ロビー&カーパーク
カーパークは最も手頃な飛行機ウォッチングポイント。最終日が近づくに連れ、観客は増え、雨の中でも傘の花が咲きました。
ボーディングブリッジ
到着階と出発階を上下移動できるボーディングブリッジでした。
ランプバス
前後左右から乗車可能な珍しいバスでした。
タラップからの搭乗
香港啓徳機場はボーディングブリッジが少なく、沖止めの多い空港でした。
滑走路
RW13があの「香港カーブ」でした。
滑走路(ランウェイウォークにて:森田雅浩さん提供)
無数のタイヤ跡の残るあの滑走路。
滑走路のランプ(ランウェイウォークにて:森田雅浩さん提供)
毎晩ランウェイを照らした英国製ランプです。
管制塔&整備地区
キャセイ系列のHAECOなどのハンガーがありました。
リーガルメリディアンエアポートホテル
エアポートホテルとしての輝きももう見られません。
到着客通路&入国審査場
香港名物だった入国審査の長蛇の列。これもまた良い思い出でした。
バッゲージクレーム
通称パタパタボードも最後まで健在でした。
税関出口&到着ロビー
香港への第一歩は、このエリアでした。
機場郵政局&天天レストラン
レストランからは駐機場がよく見渡せました。
マクドナルド&ハーゲンダッツ
何度もお世話になったマクドナルドです。
通天巴士(エアバス)
香港の街への第一歩でした。
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